Frente de apoio à BR-448.

Estudos apontam para a redução de 1/3 do movimento diário na BR-116 com a obra, ou seja, cerca de 50 mil veículos a menos nessa rodovia. Isso representaria ganhos para todo o Estado, como melhorias na logística e no custo do transporte para os gaúchos e a diminuição do número de acidentes e mortes, além do fim das intermináveis tranqueiras no trecho entre Scharlau e o Rio dos Sinos.