O Ciclismo está em crescente expansão, mas a infraestrutura e a conscientização não tem evoluído na mesma medida. A prática é realidade no presente, mas requer planejamento de futuro. Embora o Brasil registre mais bicicletas que automóveis, o uso para transporte diário ainda é incipiente. A insegurança é o principal entrave relatado.
Incluir o ciclista no trânsito representa um desafio para governantes e sociedade. Estamos diante de uma oportunidade única para deixarmos um legado para as futuras gerações em termos de sustentabilidade, incentivo à uma vida saudável e de preservação do meio ambiente.
Issur Koch – Deputado Estadual
Clique no botão abaixo e participe da pesquisa sobre o perfil do ciclista gaúcho:
OBJETIVOS:
• Educação e respeito mútuo no trânsito entre ciclistas e motoristas.
• Identificar o perfil do ciclista gaúcho.
• Incluir a bicicleta nos planos de mobilidade urbana.
• Batalhar por infraestrutura adequada.
• Medidas de incentivo à economia do ciclismo.
EMPREGOS: O Brasil é o 4º produtor mundial de bicicletas. Sua cadeia produtiva gera milhares de empregos em todo País.
ECONOMIA: Cicloturismo é oportunidade de desenvolvimento econômico para os municípios.
SUSTENTABILIDADE: Bicicleta é “Economia Verde”; reduzindo os riscos ambientais e a escassez ecológica, ao mesmo tempo que busca o desenvolvimento sustentável.
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